Перевозка турбин

Особенности и сложность доставки различных турбин связаны прежде всего с их большим весом и размерами, что делает их «крупногабаритными и тяжеловесными» грузами. В промышленности и энергетике турбины являются важнейшими производственными элементами. Они используются в качестве силовых агрегатов генераторов тока на ТЭС, ТЭЦ, ГЭС и АЭС, в авиации – в качестве двигателей. В подавляющем большинстве случаев доставлять их необходимо в заводской сборке целиком, так как это очень сложное изделие, требующее специальных условий монтажа.

Для организации транспортного процесса требуется привлечение специальной тяжеловозной техники (тралов) нужной комплектации, а также подготовка сопроводительных документов, получение согласований и разработка маршрута. Качество дорог на территории России, особенно в удаленных регионах, где зачастую расположены крупные промышленные объекты, оставляет желать лучшего. В связи с этим, у логистов возникает необходимость решать индивидуальные транспортные задачи. Яркий пример такой задачи – перевозка турбины для Верхнетагильской ГРЭС автопоездом общей массой 400 тонн и длиной 104 метра. Тогда были использованы две многоосные тяжеловозные тележки, связанные между собой несущей грузовой платформой, что позволило уложиться в нормы давления на дорожное полотно и грузоподъемности мостов на маршруте движения.

Укладка турбин на грузовую площадку должна производиться на специальные ложементы или опоры, которые чаще всего готовит производитель оборудования с учетом технических особенностей изделия и его конструкционной прочности. Закрепление груза осуществляется специальными стяжками с учетом требуемого усилия натяжения и материала исполнения. В случае необходимости, для защиты турбины от негативных погодных факторов используют укрывной материал – брезент, полиэтилен или другое индивидуальное покрытие. Разгрузка и погрузка такого груза производится тяжелыми кранами, иногда прибегают к схеме с двумя кранами.