Перевозка гаражей

Гаражные конструкции бывают разных видов. Самые распространенные – это «пенал» и «ракушка», сделанные из металла и оцинкованного профилированного листа. Их часто устанавливают в городской черте, поскольку они компакты, не требуют фундамента и позволяют защитить авто от неблагоприятных факторов окружающей среды. Такие изделия также имеют относительно небольшую массу, в среднем – до 500 кг. Для того, чтобы перевезти такие гаражи, необходимо выкрутить или срезать болгаркой анкерные болты, которыми каркас крепится к асфальту или бетону.

В большинстве случаев для выполнения грузоперевозки в Москве и Подмосковье подойдет манипулятор на шасси бортового 5 тонника. Им удобно выполнять погрузо-разгрузочные работы, а габариты кузова как раз позволяют поместить в него стандартный гараж длиной до 6 метров и шириной до 2,5 метров. Вместо манипулятора можно использовать бортовую машину и отдельно заказывать кран. В этой ситуации кран потребуется как на погрузке, так и на выгрузке. Если гараж разборный и его составляющие возможно погрузить вручную, то можно использовать и тентованную машину, в том числе «Газель».

Существуют также монолитные гаражи из железобетона и неразборные металлические сварные гаражные конструкции. В первом случае может потребоваться кран и транспорт грузоподъемность от 5 тонн. В случае с неразборными изделиями – возможна их разрезка, перевозка по частям и дальнейшая сборка на новом месте, включая сварочные работы. Иногда прибегают к перевозке цельной конструкции как негабаритного груза, что приводит к удорожанию перевозки, впрочем, как и монтажные работы. Во всех случаях перевозки гаражей необходимо фиксировать груз большим количеством длинных стяжек во избежание его смещения и повреждения, так как большие габариты приводят к возникновению большой «парусности».